Crash Team Racing Nitro-Fueled está demostrando ser un maravilloso viaje por el camino de la memoria para muchos jugadores que experimentaron por primera vez este kart clásico hace muchos años. Pero muchos están luchando para derrocar los mejores tiempos de curso en el modo de contrarreloj de Nitrous Oxide (el antagonista del juego). Hoy te ayudaremos a descubrir cómo hacerlo con nuestros Crash Cove Los consejos de N. Oxide Time Trial en Crash Team Racing Nitro-Fueled.
N. Consejos de contrarreloj en óxido en Crash Team Racing Nitro-Fueled
* PB = Perfect Boost. Cambie sus configuraciones de impulso (Triángulo en PS e Y en Xbox) para que su velocímetro muestre si logra un “FALLO”, “BUENO” o “PERFECTO” para su intento de impulso.
Obtenga un PB cuando las luces se vuelvan verdes y luego salte inmediatamente a 2 PB consecutivos orientados hacia la izquierda. Luego conduzca a la izquierda del próximo pilar y luego diríjase directamente hacia 3 PB orientados hacia la izquierda, tan cerca de la pared a su izquierda como pueda.
Después de la esquina, salte de la rampa en la parte superior de su vértice para obtener la altura máxima y el impulso. Después de esto viene la parte esencial de su intento, ya que necesita unir el atajo para este nivel a la perfección.
Siempre que hayas alcanzado una buena velocidad hasta este punto, deberías poder sumergirte brevemente en el agua en el lado más a la izquierda, y tu kart deberá saltar a la colina verde. Gamer Guru tiene un video útil que puedes ver a continuación si tienes problemas.
Sin embargo, una vez que esté en el aire, coloque el kart de modo que cuando aterrice en la colina verde, bucee hacia atrás en 2-3 PB girando a la izquierda, de modo que cuando haya terminado prácticamente se esté cayendo el puente. Realice esos refuerzos y luego haga un PB a su derecha, ya que esto lo llevará de vuelta al centro del puente, si se siente seguro, luego haga uno adicional.
En este punto, tu velocidad debería ser excelente, debes estar segundo o dos por delante de Oxide, y ahora todo depende de tu habilidad en las curvas. Entonces, después de ese último PB a su derecha, debería comenzar a concentrarse en hacer 3 PB orientados hacia la izquierda, pegándose lo más cerca posible de esta pared a la izquierda.
Si en CUALQUIER punto sientes que te vas a estrellar contra esta pared, solo haz un simple salto para enderezarte. Saltar es una excelente manera de recuperar la compostura y volver a encontrar el ritmo. Cuando sientas que eres bueno, entonces vuelve a hacer los PB en esta esquina.
Un gran consejo aquí es NO evitar la hierba. Abrazar la hierba. Con el fuego rugiente que sale de tu kart, lo rozarás sin problemas con el punto clave aquí, y es que estás ahorrando un tiempo precioso aquí. El óxido es agresivo, pero no es tan agresivo, ¡aprovecha esto!
Una vez que haya dado la vuelta final a la izquierda, recuerde que debe mantenerse cerca de esa pared, siga haciendo PBs hasta que llegue al primer turbo. Tan pronto como lo hayas alcanzado, desplázate a un par de PB que van a la derecha, para que puedas capturar el segundo turbo.
Después de eso, cruzará la línea de llegada y luego podrá enjuagar y repetir todo lo que acaba de hacer; con la ventaja añadida de que ahora vas muy rápido. Simplemente mantenga su concentración durante 3 vueltas y debería tener éxito con este método.