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Controles de The Crew 2

Estos son los Controles de The Crew 2. Los controles predeterminados en The Crew 2 te permiten jugar cómodamente. Sin embargo, aún puede cambiarlos si lo desea. A continuación puede encontrar la configuración más importante.

Controles de The Crew 2

Gearbox : déjalo en automático si juegas en un gamepad. Debido al estilo arcade del juego, cambiar la caja de cambios a manual puede llevar a peores resultados en la tabla de mejores jugadores. Se recomienda la caja de cambios manual para un controlador de volante. Además, ciertos concursos como Rally Raid pueden hacer que esperes demasiado para cambiar de marcha, por ejemplo, cuando estás conduciendo lentamente hacia arriba. En este caso, puede cambiar a la fuerza el cambio o cambiar a una caja de cambios manual antes de comenzar la carrera.

Animación de cámara de cabina : la cabina animada puede agregar inmersión pero también puede ser una distracción. Mueva la barra hacia la izquierda (ligeramente o completamente hacia la izquierda) si desea concentrarse mientras usa la cámara de la cabina.

Vibración : esta configuración es solo para un gamepad. Límite o apaga.

Linealidad de dirección – Mueva la barra hacia la izquierda para hacer que la dirección sea más lineal; mueva la barra hacia la derecha para que la dirección no sea lineal. La dirección lineal le da una mejor precisión en el control de su vehículo (esto es especialmente evidente en movimientos mínimos con una palanca analógica o una rueda). Por defecto, esta configuración se establece en el nivel óptimo. Puede hacer que la dirección sea menos lineal si observa que su vehículo gira repentinamente hacia un lado (por ejemplo, en las carreras de Motocross y Jetsprint). La linealidad también se puede cambiar por separado para el acelerador y el freno. Puedes pensar en cambiar la linealidad del freno si juegas en Xbox One: el tablero de juegos de esta consola tiene disparadores más sensibles que el de PS4.

Steering Dead Zone – Determina cuánto tienes que inclinar un stick analógico o girar el volante para poder girar tu vehículo en el juego. La reducción de la zona muerta te proporciona una mayor precisión, pero esta configuración se recomienda para los jugadores que son buenos en el juego. Tampoco se recomienda establecer la zona muerta al mínimo si su controlador no está perfectamente calibrado o si se ha desgastado. Esto puede conducir a situaciones en las que su vehículo comienza a girar ligeramente hacia un lado mientras conduce en línea recta.

Dirección de sujeción : este parámetro “secreto” determina el límite para una acción determinada. En forma predeterminada, esta configuración se establece en el valor máximo. Esto significa que solo después de inclinar un stick analógico máximo hacia la izquierda o girar su rueda máxima hacia la izquierda se reflejará en el juego. Bajar el valor de sujeción “reduce” este límite. Esto le permite hacer giros más rápidos. Sin embargo, no podrás realizar movimientos más precisos. Recomendamos dejar esta configuración en su valor predeterminado. La sujeción también se puede cambiar por separado para el acelerador y el freno.

Force Feedback : esta configuración es solo para volantes que admiten la función Force Feedback. Reduzca los temblores en el volante o apáguelos si lo distraen mientras conduce.

Rango de rueda : por defecto, el volante funciona en 360 grados. Este valor no debe aumentarse incluso si su rueda admite un radio de giro más ancho. En The Crew 2 losjugadores deben hacer giros rápidos y repentinos, es mejor tener un radio de giro más limitado para su rueda. Controles de The Crew 2

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